A co lesy bilboardu

Auta stoji, vlaky jedou?

Neni to plytvani, kdyz na cestujici pak nezbyva?

Re: A co lesy bilboardu

Je dobré vědět, že tato kampaň nestála ČD žádné velké peníze (jen náklady na papír a tisk) , protože probíhala pouze na plochách společnosti RAILREKLAM, kterou v té době ČD vlastnily. To srovnávat nemůžete.

Také jsem býval ajznboňák

a nadávám na komunisty, kteří przní dráhy už dlouhých šedesát let, stále. Ale pokud dojde k nějaké nehodě, není jiné řešení než čekat, až bude incident vyšetřen. Zajistit pro cestujíci všech vlaků, které z důvodu vámi posaném nemohou pokračovat v jízdě náhradní přepravu, by možná příspěvek na Renčův film pokryl. Kde však brát peníze na ty další nehody na železnici, kterých je vinou neukázněných řidičů a ostatních lidí, takové množství?

Re: Také jsem býval ajznboňák

.... a co když v tomhle případě v tom má prsty policie? ... co vyšetřují? Všechno nafotí, nafilmujou. Zabere jim to 15-20 minut ... a potom po kolejích klidně ten vlak pustěj ... sice se spožděním, ale ne 3 hodiny .... v čem je úproblém?

tfuj

ČD sypou peníze do filmu,na cestující jim nezbývá.HMMMMMMMM Danoví poplatníci platí pojištění,sypou lékařům poplatky jak mourovatí,ale lékařům na pacienty ani na vylepšení péče peníze nezbývají...........

V Kralupech se vypne topení

Jestli to není proto, že v Kralupech vždycky nastupuje tolik lidí, že je pak ten vlak uplně narvanej a tudíž není nutné dál topit...

To G-lock

Účetně to bude, jak říkáte, asi v pořádku. Jde o odpovědnost vedení. Jdyž jsem dělal v Anglii u jedné firmy, která byla mírně v mínusu, její šéf jakékoliv žádosti o sponzoring odmítal slovy: "Firma, která dočasně neprodukuje zisk, nemůže dávat žádné peníze na tajové věci. Dával bych to z majetku akcionářů a to bylo něco jako krádež".

Jedna malá faktická technická ...

Nahlédne-li člověk do zákona o účetnictví a dalších souvisejících zákonů, zjistí, že podnikatelský subjekt může urč. cást finančních prostředků věnovat na charitu, propagaci, PR nebo sponzorství. O takto vynaložené prostředky si potom snižuje tzv. daňový základ. Takto to dělá téměř každý podnik nebo podnikatel. Je to prostě legitimní prostředek. Nevím, proč to někomu vadí, že by to bylo kvůli tomu, že ČD jsou st. podnik? Pravidla platí pro všechny stejně

A dotacemi se prosím neohánějte, ty jsou určeny na specifické věci a plnění podmínek je hlídáno, tj. z dotace na osobní dopravu nelze hradit náklady na nějaký firemní časopis.

Jen tak na okraj

1. Možná by si měl autor zjisit, jak to s tím sponzorstvím bylo. Dalík totiž nedohodil sponzorský příspěvěk jen od ČD, ale i od dalších firem, takže psát o tom, že to co Renč potřeboval tam či onde při natáčení zaplatily ČD je demagogie.

2. Jak ten sponzorský dar souvisí s tou nehodou? Změnilo by se něco, kdyby dar neposkytly?

Já mám jinou zkušenost.

Když jsem jel pře týdnem z Olomouce do Ostravy, průvodčí byl velice ochotný a když jsem se ho ptal na spoj z Přerova, nejenže mi poradil, ale ochotně i seznam spojů vytisknul. Bylo mi fajn.